Тесты летних шин от Auto Bild на сезон 2016 года
Авторитетный немецкий журнал Auto Bild организовал многопрофильный тест для пятидесяти шин известных производителей с целью определить лучшую среди равных на современном рынке.
Понравившийся и организаторам, и участникам прошлогодний опыт разделения конкурса на две части – отборочную и основную, был реализован и в этот раз. Для участия в финале нужно было пройти испытания на уровень безопасности при экстремальном торможении на мокром и сухом дорожном покрытии. Для торможения на сухом покрытии была выбрана начальная скорость в 80 километров в час, для мокрых дорог чуть больше 100.
Результаты квалификационного этапа
Итог предварительного тестирования показал, что между всеми 50 шинами существуют большие различия, а 11 покрышек можно выделить в группу, представляющую значительный риск, поскольку показанные ими плохие результаты могут представлять значительную угрозу безопасности на дорогах, как для самих водителей, так и для сторонних участников движения. Первый этап преодолели шины, протестированные по стандартной методике, и они же перешли во вторую часть испытаний:
5. Nokian Line.
7. Continental ContiPremiumContact 5.
8. Goodyear EfficientGrip Performance.
9. Hankook Ventus Prime3 K125.
Результаты тестов по категориям
Второй этап тестирования полностью состоял из проверки шин по техническим категориям и показал в разделе «устойчивость к продольному и поперечному аквапланированию» следующие результаты: шины Uniroyal стали победителями, поскольку по эффективности отведения воды из пятна контакта им не оказалось равных.
Тест на управляемость на мокрой поверхности проводился с выключенной ESP. Так более наглядно проявляются и достоинства, и недостатки покрышек. Победителями в этой категории стали Pirelli, Uniroyal и Hankook, которые по результатам тестирования обладают самым лучшим балансом сцепления между передней и задней осями.
Управляемость на сухой поверхности проверялась по взаимодействию шин на разных осях и точности реакции на повороты руля. Победили Pirelli и Hankook. Другие, очень именитые марки, несколько отстали из-за замедленного отклика на движения рулевого узла.
В одном из последних тестов на экономичность необходимо было проверить ресурс шин, для чего провели длительный заезд на 10 тысяч километров по обычным дорогам. После окончания пробега лазером измерили остаточную глубину протектора. Самыми износостойкими и долговечными по результатам тестов стали: на первой позиции Yokohama и с небольшим отставанием Michelin.