Моторное масло для мотоциклов

Моторное мотомасло смазывает движущиеся детали, предотвращает износ, снижает трение и отводит избыточное тепло. Без него невозможна стабильная работа двигателя, особенно при активной или длительной эксплуатации. Если вы хотите, чтобы ваш мотоцикл служил дольше и работал на полную мощность, стоит уделить внимание не только регулярной замене масла в мотоцикле, но и его грамотному выбору.

Как выбрать масло для мотоцикла и не ошибиться? Выбор масла напрямую зависит от типа двигателя. Для двухтактных моделей используется масло, которое смешивается с топливом и сгорает в процессе работы. Оно должно обеспечивать быструю и эффективную смазку, не образовывать лишнего нагара и быть совместимым с системой впрыска. В случае четырёхтактных двигателей масло заливается в картер и циркулирует по системе, как в автомобилях. Здесь уже важно учитывать не только вязкость, но и устойчивость масла к перегреву, степень очищающих и антикоррозионных свойств.

Многие байкеры интересуются, какое масло для мото лучше выбрать. Универсального ответа нет.

• Синтетика — лучшее моторное масло для мотоцикла с высокими нагрузками. Обеспечивает устойчивую защиту при высоких температурах, рекомендована для спортивной езды.
• Полусинтетика — оптимальный баланс для городских условий. Подходит для большинства дорожных мотоциклов.
• Минеральное масло — доступный вариант для старых моделей или скутеров с невысокими требованиями к нагрузкам.

Если вы эксплуатируете мотоцикл в городе и не перегружаете его, вполне подойдёт полусинтетическое масло. Оно обладает хорошими защитными свойствами и при этом доступно по цене.

Для спортивной или интенсивной езды предпочтение отдают полностью синтетическим маслам они обеспечивают максимальную стабильность в широком диапазоне температур, минимизируют износ и отлично защищают двигатель даже в условиях высоких нагрузок.

Как часто менять масло в мотоцикле?

Сроки замены масла в мотоцикле зависят от многих факторов: типа двигателя, качества топлива, стиля езды и сезонности. В среднем для 4-тактных байков масло меняют каждые 5 000–7 000 км или раз в сезон. Если вы активно ездите, особенно в условиях жары или пыли, интервал сокращается. А вот в 2-тактных моделях масло доливается чаще, особенно если оно не подаётся автоматически, а добавляется вручную в бак.

Также рекомендуется заменять масло перед зимовкой и в начале сезона, чтобы двигатель работал на чистом, свежем составе без отложений, скопившихся за время простоя.

Мы предлагаем только проверенные мотоциклетные масла, соответствующие международным стандартам и допускам производителей мотоциклов. В нашем каталоге вы найдете продукцию таких брендов, как Motul, Liqui Moly, Castrol, Repsol, Yacco и других, хорошо зарекомендовавших себя в мире мототехники.